1 - СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА
2 - РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
3 - ПАНЕЛЬ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И КОНТРОЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
4 - СИГНАЛИЗАТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
5 - АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА
6 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
7 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ОСВЕЩЕНИЯ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
8 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
9 - ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
10 - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ В КАБИНЕ
11 - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ ПОД КАПОТОМ ДВИГАТЕЛЯ (НЕ ПОКАЗАНЫ)
12 - ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
13 - ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТРАНСМИССИИ
14 - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ТРАНСМИССИИ
15 - РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
16 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ХОДА ВПЕРЁД/НЕЙТРАЛЬНАЯ/НАЗАД
17 - РЫЧАГ ВЫБОРА РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
18 - ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМОЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ТРАНСМИССИИ
19 - КАРТОЧКИ С ОПИСАНИЕМ ФУНКЦИЙ
20 - ИНДИКАТОР УРОВНЯ
21 - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ
21 - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (ОПЦИЯ КОНДИЦИОНЕР)
22 - ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯТОРА КАБИНЫ
23 - ОТПОТЕВАТЕЛИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
24 - ВОЗДУХОВОДЫ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
25 - ПАНЕЛЬ РЕЗЕРВУАРОВ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
26 - ЗАМОК ДВЕРИ
27 - РЫЧАГ ФИКСАТОРА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ДВЕРИ
28 - КНОПКА ФИКСАТОРА ОТКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ДВЕРИ
29 - РУКОЯТКА ФИКСАТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
30 - ОТСЕК ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ
31 - СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК (ОПЦИЯ)
32 - ПЛАФОН КАБИНЫ
33 - КРЮЧОК
34 - ПОДЛОКОТНИК
35 - АВТОРАДИОЛА (ОПЦИЯ)
36 - ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (НЕ ПОКАЗАНО) (ОПЦИЯ)
37 - ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ (НЕ ПОКАЗАН) (ОПЦИЯ)
38 - ПЛАСТИНА НОМЕРНОГО ЗНАКА (НЕ ПОКАЗАНА) (ОПЦИЯ)
39 - ОСВЕЩЕНИЕ ПЛАСТИНЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА (НЕ ПОКАЗАНО) (ОПЦИЯ)
40 - ПЕРЕДНИЕ ФОНАРИ (НЕ ПОКАЗАНЫ)
41 - ЗАДНИЕ ФОНАРИ (НЕ ПОКАЗАНЫ)
42 - ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК (НЕ ПОКАЗАН)
Термины ВПРАВО, ВЛЕВО, ВПЕРЕД, НАЗАД понимаются применительно к положению оператора, сидящего на сиденье в кабине и смотрящего вперед.
НАСТРОЙКА СИДЕНЬЯ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО КОМФОРТА
Регулировать подвеску сиденья следует, когда оператор не находится на нем. Во избежание нарушений здоровья необходимо отрегулировать подвеску сиденья в соответствие с весом оператора до начала работы телескопического погрузчика. Наклон спинки сиденья, глубину сиденья, высоту подголовника, можно так же настроить в соответствие с индивидуальными потребностями оператора. Незакрепленный подголовник может стать причиной возникновения аварийной ситуации! Также запрещается использование телескопического погрузчика при неисправном ремне безопасности (защемлен, заблокирован, отрезан, расслоен и т.д.). При неисправности ремня безопасности его необходимо немедленно отремонтировать или заменить. |
ПАНЕЛЬ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И КОНТРОЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
А (А1 – А4) - ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
B - СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ
C - УРОВЕНЬ ТОПЛИВА
D – ЧАСЫ
Если при работающем двигателе предупредительные сигнальные лампы постоянно горят или мигают, это является признаком неисправности. Загорание некоторых сигнальных ламп может сопровождаться звуковым сигналом. Обратите внимание на эти предупредительные сигналы.
Если во время движения у телескопического погрузчика Manitou загораются предупредительные сигнальные лампы, следует остановить погрузчик в условиях максимальной безопасности.
СИГНАЛИЗАТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ МАНИТУ
Оператор должен всегда соблюдать параметры грузовой диаграммы телескопического погрузчика и режим использования в зависимости от типа навесного оборудования.
A - РЕЖИМ вЂњОБРАБОТКИ ГРУЗА”
B - РЕЖИМ в‰ЄКОВША≫
C - РЕЖИМ вЂњПОДВЕШЕННОГО ГРУЗА”
D - ДЕЗАКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ вЂњОПАСНЫХ” ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ДВИЖЕНИЙ
Разборка и калибровка датчика нагрузки запрещены и могут выполняться только специально обученным персоналом.
| A1 - A2 - A3: большой резерв продольной устойчивости. A4 - A5: телескопический погрузчик приближается к пределу продольной устойчивости. Аварийная звуковая сигнализация выдает очень редкий периодический звук. Передвигаться, соблюдая осторожность. A6: телескопический погрузчик близок к пределу продольной устойчивости. Аварийная звуковая сигнализация выдает редкий периодический звук. Передвигаться, соблюдая осторожность. A7: телескопический погрузчик стоит совсем близко к пределу продольной устойчивости. Аварийная звуковая сигнализация выдает частый периодический звук. Передвигаться с большой осторожностью. A8: телескопический погрузчик Маниту стоит на пределе допустимой продольной устойчивости. Аварийная звуковая сигнализация выдает очень частый периодический звук. Все в‰ЄОПАСНЫЕ≫ гидравлические движения отключены. Выключению может предшествовать автоматическое замедление гидравлического движения. Следует выполнять только безопасные гидравлические движения в следующем порядке; задвигание стрелы, поднятие стрелы. |
ПРИМЕЧАНИЕ: когда стрела задвинута полностью, выключатель “ОПАСНЫХ” движений деактивируется.
| Расположение переключателей может изменяться в зависимости от опций. A - ОПЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ НА ГОЛОВКЕ СТРЕЛЫ B - ОПЦИЯ СИНЕЕ РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ СПЕРЕДИ И СЗАДИ C - ИНДИКАТОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЁС D - АВАРИЙНЫЕ ОГНИ E - ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ F - ОПЦИЯ САМООЧИЩЯЮЩИЙСЯ ВЕНТИЛЯТОР G - ВЫБОР РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ H - ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСМИССИИ |
| I - ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК J - ОПЦИЯ ПЕРЕДНЕЕ И ЗАДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ K - ОПЦИЯ РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА ОГОЛОВКЕ СТРЕЛЫ L - ОПЦИЯ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА M - БОКОВОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ |
Переключатель управляет визуальными и акустическими сигналами
| A - Все фары выключены, указатели поворотов выключены. B - Включен указатель правого поворота. C - Включен указатель левого поворота. D - Включены габаритные огни. E - Включен ближний свет фар и габаритные огни. F - Включен дальний свет фар и габаритные огни. G - При удерживании включается дальний свет фар. При нажатии на переключатель раздается звуковой сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: Положения D - E - F - G возможны без включения зажигания. |
| A - Передний стеклоочиститель выключен. B - Передний стеклоочиститель работает на медленной скорости. C - Передний стеклоочиститель работает на быстрой скорости. D - Передний стеклоомыватель включается импульсным нажатием. ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ E - Задний стеклоочиститель выключен. F - Задний стеклоочиститель работает. |
ПРИМЕЧАНИЕ: данные функции работают только при включенном зажигании.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ТРАНСМИССИИ
| Для переключения передачи следует нажать кнопку 1 выключателя трансмиссии на рычаге переключения передач. 1ая передача: Вправо назад. 2ая передача: Вправо вперёд. 3я передача: Влево назад. 4ая передача: Влево вперед. |
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- На телескопических погрузчиках MANITOU серии МТ с гидротрансформатором нет необходимости начинать движение на 1-й передаче, а затем переходить на повышенную передачу.
Выбор передачи следует делать в соответствие с выполняемой работой.
Неправильный выбор передачи может повлечь за собой быстрое повышение температуры масла из-за чрезмерного проскальзывания гидротрансформатора и в конечном итоге, привести к серьёзным повреждениям коробки передач (требуется немедленно остановить и сменить условия работы, если загорелся индикатор температуры масла коробки передач). При неправильном выборе передачи возможно снижение скорости движения телескопического погрузчика. При повышении тягового усилия скорость движения на r-й (к примеру, на 3-й) передаче будет ниже скорости движения на r-1 (на 2-й вместо 3-ей) передаче.
Рекомендуется использовать следующие передачи в соответствие с выполняемыми работами.
• НА ДОРОГЕ:
Включить 3-ю передачу и переключиться на 4-ю передачу, если позволяют дорожные условия.
В холмистой местности включить 2-ю передачу и переключиться на 3-ю передачу, если позволяют дорожные условия.
• С ПРИЦЕПОМ НА ДОРОГЕ:
Включить 2-ю передачу и переключиться на 3-ю передачу, если позволяют дорожные условия.
• ОБРАБОТКА ГРУЗА:
3-я передача.
2-я передача при работе в ограниченном пространстве.
• ПОГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ (с ковшом, вилами для навоза и т.п.):
2-я передача.
• ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ:
1-я передача.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ХОДА
| ПЕРЕДНИЙ ХОД: передвинуть переключатель вперед (положение А). ЗАДНИЙ ХОД: передвинуть переключатель назад (положение В). НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: чтобы запустить погрузчик Маниту, переключатель должен находиться в нейтральном положении (положение С). При переключении реверса следует передвигаться медленно без ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Фонари и звуковой сигнал оповещают о движении телескопического погрузчика задним ходом. |
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ПОГРУЗЧИКА MANITOU
Разрешение на перемещение погрузчика Маниту выдаётся электронным модулем. Чтобы оператор мог выполнить перемещение вперед или назад, он должен соблюдать следующий порядок действий:
1 - надлежащим образом устроиться на сиденье водителя,
2 - отпустить стояночный тормоз,
3 - включить передний или задний ход.
Чтобы остановить погрузчик, он должен выполнить следующий порядок действий:
1 - Поставить рычаг переключения хода в нейтральное положение,
2 - затянуть стояночный тормоз,
3 - спуститься с погрузчика.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если оператор покидает пост управления с включенным передним или задним ходом, раздаётся непрерывный звуковой сигнал, оператор может вернуться в кабину и продолжить движение вперёд или назад. Если звуковой сигнал становится прерывистым, чтобы продолжить движение, оператор должен сесть на сиденье, поставить рычаг переключения хода в нейтральное положение и затем включить передний или задний ход.
РЫЧАГ ВЫБОРА РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| A - ИНДИКАТОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЁС Эти зелёные индикаторы загораются при параллельном погрузчику положении колес на передней и задней оси. Индикатор А1 показывает положение передних колёс, а индикатор А2 - задних колес. Перед изменением режима рулевого управления следует установить параллельно погрузчику все 4 колеса. Никогда не менять режим рулевого управления в движении. |
| B - РЫЧАГ ВЫБОРА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ B1 - Передние управляющие колёса (движение по дороге). B2 - Передние и задние управляющие колеса в противоположных направлениях (4-х колесное управление). B3 - Передние и задние управляющие колеса в одном направлении (крабовый ход). |
C - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРОВ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС
Переключатель включает индикаторы выравнивания колес. При включении загорается индикатор на переключателе.
Перед движением по дороге необходимо проверить выравнивание задних колес и включить режим управления передними колесами. Во время движения на телескопическом погрузчике Маниту следует регулярно проверять выравнивание задних колес при помощи индикатора.
ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМОЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Запрещается изменять давление в гидравлической системе при помощи клапана регулировки давления.
Управлять гидросистемой следует плавно, без рывков, во избежание несчастных случаев, связанных с колебаниями телескопического погрузчика.
| MT 732 Serie E-E3 MT 932 Serie E-E3 A - Рычаг управления подъёмом и выдвижением. В - Рычаг управления подъёмом и наклоном. C - Рычаг выключения навесного оборудования. D - Кнопка выключения трансмиссии. Е - Переключатель направления хода вперед /нейтраль/ назад. |
MT 1030 S Turbo Serie 5-E3 A - Рычаг управления подъёмом и выдвижением. В - Рычаг управления подъёмом и наклоном. Е - Рычаг выключения навесного оборудования. F - Кнопка выключения трансмиссии. G - Переключатель направления хода вперед /нейтраль/назад. |
