1 - СИДІННЯ ОПЕРАТОРА
2 - РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ
3 - ПАНЕЛЬ СИГНАЛЬНИХ ЛАМП І КОНТРОЛЬНИХ ПРИЛАДІВ
4 - СИГНАЛІЗАТОР І ОБМЕЖУВАЧ ПОЗДОВЖНЬОЇ СТІЙКОСТІ
5 - АВАРІЙНА ЗУПИНКА
6 - ПЕРЕМИКАЧІ
7 - ПЕРЕМИКАЧ РЕЖИМІВ ОСВІТЛЕННЯ І ЗВУКОВИЙ СИГНАЛ
8 - ПЕРЕМИКАЧ ПЕРЕДНЬОГО І ЗАДНЬОГО СКЛООЧИСНИКІВ
9 - ЗАМОК ЗАПАЛЮВАННЯ
10 - ЗАПОБІЖНИКИ І РЕЛЕ В КАБІНІ
11 - ЗАПОБІЖНИКИ І РЕЛЕ ПІД КАПОТОМ ДВИГУНА (НЕ ПОКАЗАНО)
12 - ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
13 - ПЕДАЛЬ ГАЛЬМА І ВИКЛЮЧЕННЯ ТРАНСМІСІЇ
14 - ВАЖІЛЬ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ З ВИМИКАЧЕМ ТРАНСМІСІЇ
15 - ВАЖІЛЬ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА
16 - ПЕРЕМИКАЧ НАПРЯМУ ХОДУ ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬНА/НАЗАД
17 - ВАЖІЛЬ ВИБОРУ РЕЖИМУ РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ
18 - ДЖОЙСТИК КЕРУВАННЯ ГІДРОСИСТЕМОЮ РОБОЧОГО ОБЛАДНАННЯ З ВИМИКАЧЕМ ТРАНСМІСІЇ
19 - КАРТКИ З ОПИСОМ ФУНКЦІЙ
20 - ІНДИКАТОР РІВНЯ
21 - РУКОЯТКА УПРАВЛІННЯ ОБІГРІВАЧЕМ
21 - РУКОЯТКА УПРАВЛІННЯ КОНДИЦІОНЕРОМ (ОПЦІЯ КОНДИЦІОНЕР)
22 - ФІЛЬТР ВЕНТИЛЯТОРА КАБІНИ
23 - ВІДПОТЕВАТЕЛИ ЛОБОВОГО СКЛА
24 - ПОВІТРОВОДИ ОБІГРІВАЧА
25 - ПАНЕЛЬ РЕЗЕРВУАРІВ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ СКЛООМИВАЧА
26 - ЗАМОК ДВЕРІ
27 - ВАЖІЛЬ ФІКСАТОРА ВЕРХНІЙ ЧАСТИНІ ДВЕРЕЙ
28 - ФІКСАТОР ВІДКРИТОГО ПОЛОЖЕННЯ ВЕРХНЬОЇ ЧАСТИНИ ДВЕРЕЙ
29 - РУКОЯТКА ФІКСАТОРА ЗАДНЬОГО СКЛА
30 - ВІДСІК ДЛЯ ДОКУМЕНТІВ
31 - СОНЦЕЗАХИСНИЙ КОЗИРОК (ОПЦІЯ)
32 - ПЛАФОН КАБІНИ
33 - ГАЧОК
34 - ПІДЛОКІТНИК
35 - АВТОРАДИОЛА (ОПЦІЯ)
36 - ВНУТРІШНЄ ДЗЕРКАЛО ЗАДНЬОГО ВИДУ (НЕ ПОКАЗАНО) (ОПЦІЯ)
37 - ЯЩИК ДЛЯ ІНСТРУМЕНТІВ (НЕ ПОКАЗАНИЙ) (ОПЦІЯ)
38 - ПЛАСТИНА НОМЕРНОГО ЗНАКА (НЕ ПОКАЗАНА) (ОПЦІЯ)
39 - ОСВІТЛЕННЯ ПЛАСТИНИ НОМЕРНОГО ЗНАКА (НЕ ПОКАЗАНО) (ОПЦІЯ)
40 - ПЕРЕДНІ ЛІХТАРІ (НЕ ПОКАЗАНО)
41 - ЗАДНІ ЛІХТАРІ (НЕ ПОКАЗАНО)
42 - ПРОБЛИСКОВИЙ МАЯЧОК (НЕ ПОКАЗАНИЙ)
Терміни ВПРАВО, ВЛІВО, ВПЕРЕД, НАЗАД розуміються стосовно стану оператора, що сидить на сидіння в кабіні і дивиться вперед.
НАЛАШТУВАННЯ СИДІННЯ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО КОМФОРТУ
Регулювати підвіску сидіння слід, коли оператор не перебуває на ньому. Щоб уникнути порушень здоров'я необхідно відрегулювати підвіску сидіння у відповідність з вагою оператора до початку роботи телескопічного навантажувача. Нахил спинки сидіння, глибину сидіння, висоту підголівника, можна налаштувати у відповідності з індивідуальними потребами оператора. Незакріплений підголовник може стати причиною виникнення аварійної ситуації! Також забороняється використання телескопічного навантажувача при несправному ремені безпеки (защемлен, заблокований, відрізаний, расслоен тощо). При несправності ременя безпеки його необхідно негайно відремонтувати або замінити. |
ПАНЕЛЬ СИГНАЛЬНИХ ЛАМП І КОНТРОЛЬНИХ ПРИЛАДІВ
А (А1 – А4) - ТЕМПЕРАТУРА ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ ДВИГУНА.
B - ЛІЧИЛЬНИК МОТОГОДИН
C - РІВЕНЬ ПАЛИВА
D – ГОДИНИ
Якщо при працюючому двигуні попереджувальні сигнальні лампи постійно горять або блимають, це є ознакою несправності. Загоряння деяких сигнальних ламп може супроводжуватися звуковим сигналом. Зверніть увагу на ці попереджувальні сигнали.
Якщо під час руху у телескопічного навантажувача Manitou загоряються попереджувальні сигнальні лампи, слід зупинити навантажувач в умовах максимальної безпеки.
СИГНАЛІЗАТОР І ОБМЕЖУВАЧ ПОЗДОВЖНЬОЇ СТІЙКОСТІ МАНІТУ
Оператор повинен завжди дотримуватися параметрів вантажної діаграми телескопічного навантажувача і режим використання в залежності від типу навісного обладнання.
A - РЕЖИМ вЂњОБРОБКИ ВАНТАЖУ”
B - РЕЖИМ‰ЄКОВША≫
C - РЕЖИМ вЂњПІВІСНОГО ВАНТАЖА”
D - ДЕЗАКТИВАЦІЯ ФУНКЦІЇ ВИКЛЮЧЕННЯ вЂњНЕБЕЗПЕЧНИХ” ГІДРАВЛІЧНИХ РУХІВ
Розбирання і калібрування датчика навантаження заборонені і можуть виконуватися тільки спеціально навченим персоналом.
| A1 - A2 - A3: великий резерв поздовжньої стійкості. A4 - A5: телескопічний навантажувач наближається до межі поздовжньої стійкості. Аварійна звукова сигналізація видає дуже рідкий періодичний звук. Пересуватися, дотримуючись обережності. A6: телескопічний навантажувач близький до межі поздовжньої стійкості. Аварійна звукова сигналізація видає рідкий періодичний звук. Пересуватися, дотримуючись обережності. A7: телескопічний навантажувач стоїть зовсім близько до межі поздовжньої стійкості. Аварійна звукова сигналізація видає частий періодичний звук. Пересуватися з великою обережністю. A8: телескопічний навантажувач Маніту стоїть на межі допустимої поздовжньої стійкості. Аварійна звукова сигналізація видає дуже частий періодичний звук. Все в‰ЄНЕБЕЗПЕЧͲ≫ гідравлічні руху відключені. Виключення може передувати автоматичне уповільнення гідравлічного руху. Слід виконувати тільки безпечні гідравлічні рухи в наступному порядку; задвигание стріли, підняття стріли. |
ПРИМІТКА: коли стріла відкладена повністю, вимикач “НЕБЕЗПЕЧНИХ” рухів деактивується.
| Розташування перемикачів може змінюватися в залежності від опцій. A - ОПЦІЯ ЕЛЕКТРИЧНЕ ЖИВЛЕННЯ НА ГОЛОВЦІ СТРІЛИ B - ОПЦІЯ СИНЄ РОБОЧЕ ОСВІТЛЕННЯ СПЕРЕДУ ТА ЗЗАДУ C - ІНДИКАТОРИ ВИРІВНЮВАННЯ КОЛІС D - АВАРІЙНІ ВОГНІ E - ЗАДНІ ПРОТИТУМАННІ ЛІХТАРІ F - ОПЦІЯ САМООЧИСНИЙ ВЕНТИЛЯТОР G - ВИБІР РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ H - ВИМИКАННЯ ТРАНСМІСІЇ |
| I - ПРОБЛИСКОВИЙ МАЯЧОК J - ОПЦІЯ ПЕРЕДНЄ І ЗАДНЄ ОСВІТЛЕННЯ K - ОПЦІЯ РОБОЧЕ ОСВІТЛЕННЯ НА ОГОЛОВКУ СТРІЛИ L - ОПЦІЯ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ ЗАДНЬОГО СКЛА M - БОКОВИЙ СКЛООЧИСНИК |
Перемикач керує візуальними та акустичними сигналами
| A - Все фари вимкнені, покажчики поворотів вимкнені. B - Включений покажчик правого повороту. C - Включений покажчик лівого повороту. D - Включені габаритні вогні. E - Включено ближнє світло фар і габаритні вогні. F - Включено дальнє світло фар і габаритні вогні. G - При утриманні включається дальнє світло фар. При натисканні на перемикач лунає звуковий сигнал. ПРИМІТКА: Положення D - E - F - G можливі без включення запалювання. |
| A - Передній склоочисник вимкнений. B - Передній склоочисник працює на повільній швидкості. C - Передній склоочисник працює на швидкої швидкості. D - Передній склоомивача включається імпульсним натисканням. ЗАДНІЙ СКЛООЧИСНИК E - Задній вікноочисник вимкнений. F - Задній склоочисник працює. |
ПРИМІТКА: дані функції працюють тільки при включеному запалюванні.
ВАЖІЛЬ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ З ВИМИКАЧЕМ ТРАНСМІСІЇ
| Для перемикання передачі слід натиснути кнопку 1 вимикача трансмісії на важелі перемикання передач. 1а передача: Вправо назад. 2ая передача: Вправо вперед. 3я передача: Вліво назад. 4а передача: Вліво вперед. |
ВИКОРИСТАННЯ КОРОБКИ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ
- На телескопічних навантажувачів MANITOU серії МТ з гідротрансформатором немає необхідності починати рух на 1-й передачу
Вибір передачі слід робити у відповідність з виконуваною роботою.
Неправильний вибір передачі може спричинити за собою швидке підвищення температури масла через надмірне проковзування гідротрансформатора і в кінцевому підсумку, привести до серйозних пошкоджень коробки передач (потрібно негайно зупинити і змінити умови роботи, якщо загорівся індикатор температури масла коробки передач). При неправильному виборі передачі можливо зниження швидкості руху телескопічного навантажувача. При підвищенні тягового зусилля швидкість руху на r-ї (наприклад, на 3-й передачі буде нижче швидкості руху на r-1 (на 2-й замість 3-їй передачі.
Рекомендується використовувати такі передачі у відповідність з виконуваними роботами.
• НА ДОРОЗІ:
Включити 3-ю передачу і переключитися на 4-ю передачу, якщо дозволяють дорожні умови.
В горбистій місцевості включити 2-у передачу і переключитися на 3-ю передачу, якщо дозволяють дорожні умови.
• З ПРИЧЕПОМ НА ДОРОЗІ:
Включити 2-у передачу і переключитися на 3-ю передачу, якщо дозволяють дорожні умови.
• ОБРОБКА ВАНТАЖУ:
3-я передача.
2-я передача при роботі в обмеженому просторі.
• НАВАНТАЖУВАЛЬНІ РОБОТИ (з ковшем, вилами для гною і т. п.):
2-я передача.
• ЗЕМЛЯНІ РОБОТИ:
1-я передача.
ПЕРЕМИКАЧ НАПРЯМУ ХОДУ
| ПЕРЕДНІЙ ХІД: пересунути перемикач вперед (положення А). ЗАДНІЙ ХІД: пересунути перемикач тому (положення). НЕЙТРАЛЬНЕ ПОЛОЖЕННЯ: щоб запустити навантажувач Маніту, перемикач повинен знаходитися в нейтральному положенні (положення). При перемиканні реверсу слід пересуватися повільно без прискорення. ПРИМІТКА: Ліхтарі і звуковий сигнал сповіщають про рух телескопічного навантажувача заднім ходом. |
ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ ПЕРЕМІЩЕННІ НАВАНТАЖУВАЧА MANITOU
Дозвіл на переміщення навантажувача Маніту видається електронним модулем. Щоб оператор міг виконати переміщення вперед або назад, він повинен дотримуватися наступний порядок дій:
1 - належним чином влаштуватися на сидіння водія,
2 - відпустити стоянкове гальмо,
3 - включити передній або задній хід.
Щоб зупинити навантажувач, він повинен виконати наступний порядок дій:
1 - Поставити важіль перемикання ходу в нейтральне положення,
2 - затягнути стоянкове гальмо,
3 - спуститися з навантажувача.
ПРИМІТКА: Якщо оператор залишає пост управління з включеним переднім або заднім ходом, лунає безперервний звуковий сигнал, оператор може повернутися в кабіну і продовжити рух вперед або назад. Якщо звуковий сигнал стає переривчастим, щоб продовжити рух, оператор повинен сісти на сидіння, поставити важіль перемикання ходу в нейтральне положення і потім включити передній або задній хід.
ВАЖІЛЬ ВИБОРУ РЕЖИМУ РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ
| A - ІНДИКАТОРИ ВИРІВНЮВАННЯ КОЛІС Ці зелені індикатори спалахують при паралельному навантажувачу положенні коліс на передній і задній осі. Індикатор А1 показує положення передніх коліс, а індикатор А2 - задніх коліс. Перед зміною режиму рульового управління слід встановити паралельно навантажувачу всі 4 колеса. Ніколи не міняти режим рульового управління в русі. |
|
 |
B - ВАЖІЛЬ ВИБОРУ РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ B1 - Передні керуючі колеса (рух по дорозі). B2 - Передні і задні керуючі колеса в протилежних напрямках (4-х колісний управління). B3 - Передні і задні керуючі колеса в одному напрямку (крабовий хід). |
C - ПЕРЕМИКАЧ ІНДИКАТОРІВ ВИРІВНЮВАННЯ КОЛІС
Перемикач включає індикатори вирівнювання коліс. При включенні спалахує індикатор на перемикачі.
Перед рухом по дорозі необхідно перевірити вирівнювання задніх коліс і включити режим керування передніми колесами. Під час руху на телескопічному навантажувачі Маніту слід регулярно перевіряти вирівнювання задніх коліс за допомогою індикатора.
ДЖОЙСТИК КЕРУВАННЯ ГІДРОСИСТЕМОЮ РОБОЧОГО ОБЛАДНАННЯ
Забороняється змінювати тиск в гідравлічній системі за допомогою клапана регулювання тиску.
Керувати гідросистемою слід плавно, без ривків, щоб уникнути нещасних випадків, пов'язаних з коливаннями телескопічного навантажувача.
| MT 732 Serie E-E3 MT 932 Serie E-E3 A - Важіль керування підйомом і висуненням. В - Важіль керування підйомом і нахилом. C - Важіль вимикання навісного обладнання. D - Кнопка вимикання трансмісії. Е - Перемикач напряму ходу вперед /нейтраль/ назад. |
MT 1030 S Turbo Serie 5-E3 A - Важіль керування підйомом і висуненням. В - Важіль керування підйомом і нахилом. Е - Важіль вимикання навісного обладнання. F - Кнопка вимикання трансмісії. G - Перемикач напряму ходу вперед /нейтраль/назад. |
