Заміна двигунів, як правило, потрібно в кілька випадках. Мотор на мотоблоки може зламатися. Ситуація виникає при невідповідності обсягу і робочого навантаження. Тоді для поліпшення продуктивність необхідно не просто виконати заміну, а збільшити потужність.
Кожен день з виробничих ліній сходить велика кількість моделей мотоблоків і приводів для них. Актуальним стає питання про сумісність, особливо, якщо мова йде про вітчизняні або ще радянські товари.
Як вибрати двигун до мотоблока і що потрібно враховувати?
При виборі сільгосптехніки потрібно в першу чергу продумати якими будуть обсяги і тип виконуваних сільськогосподарських робіт. За цими показниками розраховується потужність двигуна.
Якщо у вас вже є техніка, то зробити вибір дуже просто. Обсяг самого приводу вибирається аналогічний або трохи більше. В інших випадках розрахунок проводиться, виходячи з розміру земельної ділянки:
- 20 соток - до 5 кінських сил;
- 1 гектар - до 7 л.с;
- 4 га - діапазон потужності від 7 до 12 конячок.
Збільшення продуктивності тягне за собою витрати на бензин. Але насправді, величина витрат палива на спецтехніці, тракторів і комбайнів мінімальна і становить 0,9 - 2,5 л за годину.
Наступна важлива характеристика — це вага. Чим більш потужний мотор, тим важче стає обладнання.
Але вибирати малопотужні мотоблоки немає сенсу. Перевантаження викликають поломки і надалі зайві витрати. Тому параметри двигуна Повинні бути розраховані з запасом, інакше доведеться говорити про постійне дорогому ремонті.
Наступний параметр мотоблока — це ширина фрези. Вона розраховується з обсягу - на 1 к.с. в районі 20 см.
І, нарешті, виробник. Вітчизняні марки користуються меншою популярністю, ніж імпортні. Основна причина в завищенні вартості і нетривалому терміні служби. Також багато моделей вже НЕ випускаються. Моделі з Китаю зараз вийшли на перший план. Вони дешевші і надійні. Підходять для ділянки в 15 соток і сільськогосподарських робіт два рази в рік, також плюс в наявності комплектуючих.
Серед інших виробників можна відзначити:
- Robin-Subaru;
- New Holland;
- Honda (Японія)
- Caterpillar;
- Manitou;
- Briggs & Stratton.
- При виборі фірми звертайте увагу на популярність бренду. З цього можна судити про те, чи зможете ви надалі знайти запчастини для вашого обладнання.
Вибір моторів для радянських і Вітчизняних мотоблоків
Розглянемо кілька основних типів мотоблоків вітчизняного виробництва, які були і залишаються затребуваними.
Нева. Вони з перших днів стали одними з популярних серед власників дачних ділянок. Модельний ряд відрізняється багатофункціональністю і дозволяє використовувати різного навісне обладнання. Якщо грунт занадто твердий береться більш потужний мотор.
У плані сумісності для серії:
- МБ-2К можна використовувати ДМ-1М з об'ємом не менше 7 кінських сил;
- МБ-2С, 3С — з імпортного обладнання можна скористатися моторами Honda, Subaru, а також деякими китайськими аналогами з відповідною характеристиками;
- МБ-2Б — професіонали радять використовувати Briggs & Stratton. Вони діляться на кілька типів. Однаково добре використовуються в побуті і на професійній сільгосптехніки.
Каскад. Із заводу мотоблоки комплектуються вітчизняними моторами ДМ-68. Має відмінні характеристики, по дві швидкості вперед і назад. Проблема в тому, що для його модернізації не можна знайти рідні двигуни. З імпортних підійдуть Briggs & Stratton. Бренд добре поєднується з Каскад. За технічними характеристиками він краще. У нього нижче рівень шуму, незалежно від сезону легко заводиться. Крім того, мотори Briggs & Stratton рідше заправляються, завдяки більшому обсягу бака.
Салют. Недорогі моделі для маленьких присадибних ділянок. Оригінальний двигун китайського виробництва. При появі несправностей він легко змінюється на більш потужний. Але ці говорити про надійність, то краще взяти Субару. Також підійдуть японські Хонди, які при достатньому обсязі мають невелику вагу і якісну систему охолодження.
Сьогоднішній вибір досить великий, крім того всі виробники намагаються проектувати свою продукцію інтегрованої під другим бренди. Це сильно збільшує сумісність і дозволяє робити взаємообмін.
Що потрібно знати при заміні двигуна на сільгосптехніку?
Якщо ви вирішили замінити рідний мотор на мотоблок на більш потужний або новий другого виробника, то перше на що треба Зверніть увагу - це діаметр кріплення клонували. З других додаткових запасних деталей знадобиться:
- шків;
- трос для газу;
- шайба;
- болт.
Нерідко при установці зустрічаються розбіжності в розміщенні отворів. Питання легко вирішується за допомогою дриля. Якщо це зробити неможливо, то тоді буде потрібна додаткова перехідна площадка. Вона зможе забезпечити не тільки зручне положення, але і висоту. З матеріалів для майданчика краще використовувати сталь, так як вона не так швидко нагрівається, як алюміній. А перегрів може викликати проблеми з ременем.
Щоб зняти старий відпрацювавший привід, потрібно прибрати захисний кожух і ремені, відкрутити болти клонували, а потім зняти шків. Після цього забирається повітряний фільтр. Останнім від'єднується тросик газу. Двигун можна знімати. Він кріпиться або на болтах, або на майданчику.
