Кожна одиниця спецтехніки, яка працює на двигуні (бензиновому, газовому, дизельному), має у своїй системі фільтр. Вони застосовуються як в сільгосптехніці, так і в автобусах, автомобілях, бетононасосах, бульдозерах, вантажних машинах, екскаваторах і навантажувачах. 

Повітряний фільтр — що це?

Повітрофільтр — цей пристрій, розташований між повітрозабірником і двигуном, яке видаляє забруднення з повітря до того, як воно змішається з паливом. 

Повітряні фільтри бувають різної форми: 

  • панельні, 
  • круглі;
  • циліндричні. 

Сьогодні на ринку свою продукцію представляє багато фірм-виробників. Найпопулярніші і якісніші: Donaldson, Baldwin, SF filter, Mann представлені на нашому сайті.

Усі фірми при виготовленні продукції використовують сучасне устаткування, тобто в якості товару можна не сумніватися. Деякі виробники, наприклад Fleetguard, дають гарантію на своє устаткування, вони повністю упевнені в якості та надійності. 

Застосування

При попаданні пилу в компоненти двигуна втрачається загальна продуктивність техніки, утворюються чорні вихлопи. Низька пропускна спроможність повітрофільтру збільшує витрату палива, а час між технічними обслуговуваннями скорочується.

Повітряний елемент запобігає попаданню бруду, сміття і домішок у двигун, а також попадання пилу, пилку, бруду та інших забруднюючих речовин у вентиляційні отвори й паливну рідину. Сучасні фільтри забезпечують дуже високий рівень очищення, близько 90%, що захищає двигун і устаткування. Техніка працює надійно, кількість несправностей істотно скорочується.

Фільтри для спецтехніки виготовляються із застосуванням двох видів зварювання:

  • лазерна;
  • ультразвукова. 

Використання безклеєвої технології забезпечує стійкість до дії агресивних рідин: палива і машинного мастила. Фільтри для спеціальної техніки мають високу брудоємність. 

Класифікація повітряних фільтрів

Сьогодні можна зустріти багато різновидів повітряних елементів, які відрізняються між собою конструкцією облаштування фільтрації й матеріалами виготовлення (скловолокно, папір, тканина, вугілля). 

За типом їх можна розділити на:

  1. Механічні. Частенько використовуються для попереднього очищення повітря. Затримують тільки великі частки пилу, шерсть тварин. Якщо механічний елемент працює некоректно або взагалі відсутній, це може призвести до передчасного зносу вугільного або HEPA- фільтру.
  2. Масляні. Процес фільтрації проходить через металеві або пластмасові сітки, пластини з перфорацією, які покриті мінеральною олією. Розділяються на 2 підгрупи: ті, що самоочищаються й чарункові. 
  3. Вугільні. Використовують активоване вугілля для уловлювання хімікатів і газів порами. Коли повітря проходить через фільтр, активоване вугілля поглинає запахи, гази та нейтралізує їх, затримує дрібні частки. Чим більше мікроспор, тим фільтр ефективніший. 
  4. Губчасті. Губчастий пінополіуретан, гума — основа таких фільтрів. Спеціальна обробка матеріалу сприяє розкриттю пір. 
  5. HEPA (високоефективні абсорбуючі частки). Можуть видаляти до 99,97% агресивних часток в повітрі. В основному складаються з паперу або скловолокна. Ефективність багато в чому залежить від діаметру і товщини фільтру.
  6. Електростатичні. У більшості випадків двозональні: в першій зоні порошинки отримують заряд, в другій — осідають під впливом кулонових електричних сил. Видалити пил, що осів, можна промиванням.

Кожен тип повітрофільтрів застосовується у своїй галузі та має свої особливості.

Терміни та причини заміни?

Повітряні фільтри швидко зношуються, особливо при використанні неякісних олій і палива. 

Причини заміни повітрофільтру : 

  1. Для поліпшення роботи: коли повітря, що поступає у двигун, чистий, суміш підтримує максимальну потужність.
  2. Для економії палива: зменшите витрату палива, забезпечивши хороше згорання.
  3. Щоб уникнути появи чорного диму: коли повітряний фільтр забитий, згорання палива неповне і призводить до забруднення вихлопного диму складними з'єднаннями, що є поганою ознакою.

Рекомендація виробників — проводити заміну треба при кожному ТО техніка, приблизно після 20 000 км. Несвоєчасна заміна викликає збагачення паливної суміші непотрібними домішками.

Правила експлуатації

Корисні поради з використання повітряних фільтрів:

  1. Якщо ви виявили ушкодження або розрив мембран, його необхідно відразу ж замінити. Шматки матеріалу, що фільтрує, можуть перекрити доступ повітря у двигун.
  2. При сильному забрудненні або розбуханні (при надмірній вологості) пропускна спроможність фільтру зменшується. У такому разі робоча суміш перезбагачується і втрачається потужність.
  3. При заміні повітрофільтру обов'язково зверніть увагу на прилягання кришки до корпусу. Якщо воно нещільне можливе попадання нефільтрованого повітря в систему.

Не економте на повітряному фільтрі, вчасно міняйте (краще на СТО, адже це складний процес) і правильно експлуатуйте його. Тоді збоїв в роботі спецтехніки не буде ніколи.